현대로템주가 전망 시간외 상한가 전자 k2 구매요청

 

 

안녕하세요 

며칠동안 현대로템 주가 분위기가 좋습니다

나스닥 조정장세 코스피 코스닥에서도

흐름이 좋지 않았는데

현대로템은 연일 주가상승을 하고 있습니다.

 

 

 

 

 

코스피포인트 -1% 코스닥-2%

조정장세에서도 현대로템은 3%상승을 보였는데요

시간외는 9.88% 오른 2만2250원으로 상한가 마감했습니다

금일 주식시장 개장하고 분위기가 좋을것이라고 생각이 듭니다.

 

 

 

 

현대로템은 철도사업부터 방위사업, 플랜트 및 환경사업 등 대한민국 주요 기간산업의 한 축을 담당하고 있는 글로벌 종합 중공업 기업입니다.

현대로템은 1998년 현대정공, 한진중공업, 대우중공업 등 국내 3개 철도회사가 합병돼 단일회사로 탄생됐다. 2007년에는 현대차그룹으로 편입되었습니다 현대로템의 사업영역은 철도, 플랜트, 방위사업 등 세 부분으로 구성돼 있습니다.

현대로템은 세계 최고 수준의 기술력과 품질을 기반으로 단기간에 세계가 주목하는 종합 철도기업으로 자리매김했다. 방위산업체로도 단단한 입지를 다졌습니다. 국내 유일의 전차 제작 기업으로서 최초의 전차인 K1전차, 육군의 주력전차인 K1A1전차 등을 생산하는 기업입니다 이뿐만 아니라 철강, 자동차, 발전 분야에서의 인프라 구축을 위한 플랜트 분야까지 수행하며 약 세계 50개국에 수출하고 있습니다.

 

최근 신용보증기금에서 현대로템 동력분산식 고속열차 프로젝트에 8개 중소기업에 112억원을 지원합니다.

. 프로젝트에 진행사항에 파란불이 들어왔습니다.

현재 현대로템의 총 수주잔고는

작년 동기대비 16% 증가한 9조9,813억원으로

특히 올해 1분기에만 3,480억원의 추가 수주를 기록하였습니다.

작년 동기보다 54% 증가 이는 앞으로 실적개선에 큰 도움이 되는 수치입니다.

​

추후 이집트 2 ~3호선 전동차, 코레일 전동차,

EMU 320, GTXC노선, 호주 교외선 2층 전동차, 우크라이나재건노선 등을 추진하고 있어

철도 부문의 수주 모맨텀이 이어질 것으로

보여집니다.

 

 

 

 

지금 방산쪽에서도 현대로템 청신호가 들려오는데요

폴란드에서 현대로템에 K2 전차 180대 구매 의사를 밝힌 것으로 확인되었습니다.

노르웨이에 K2 전차 최소 76대에서 최대 100대를 수출하는 계약 임박

노르웨이는 대략 1조6000억원 규모 입니다

폴란드 국방부 장관이 창원공장을 방문해 k2전차 180대 생산을 요청했습니다

계약금액은 3조원 플러스 알파수준

(시간외상승요인)

 

 

 

 

 

 

 

현대로템 목표주가

 

현대로템에 2022년도 목표주가는 2만5천원입니다

하향조정한 곳도 있는데 그래도 2만7천원 목표주가입니다.

sk증권은 하반기 동력분산식 고속열차 및 국내 GTX, 호주·이집트 등 해외 고속열차 신규 수주 등과 함께 K2 전차 해외 수출 기대감이 크게 작용할 것이라며 투자의견 '매수', 목표주가 2만5000원을 유지했습니다.


목표주가는 20%밖에 남지 않았으며, 최근 방산과 레일솔루션 부분에서 수주 잔고 상승으로 주가전망은 밝습니다. 이번년도 컨세서스도 천억원대 예상을 하고 있으며, 하반기쯤 어닝서프라이즈도 기대할 수 있습니다.

 

 

현대로템 배당금

 

현대로템 배당금도 보시는 분들이 많은데요 2022년 배당을 하지 않았습니다 추후에 실적개선과 수익률이 높아진다면, 주주친화적 정책 배당을 해야 한다고 봅니다 갑작스런 상승을 한다면, 일부매도 하고 수익실현하시길 바랍니다.

 

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